CANBUS LED室内灯

一部の車両では、各バルブの電流をチェックするコンピューター システムが使用されています。標準的な LED 交換品は、工場出荷時のハロゲン ユニットより消費電力が低いことが多く、警告メッセージが表示されたり、電球がちらつく原因となる場合があります。これらの CANBUS LED 室内灯には、より高い負荷をシミュレートする抵抗ネットワークが組み込まれており、多くの車種でこのような問題を回避できます。-この回路では、無極性設計も採用されています。つまり、電球はどちらの向きでも挿入できます。

電球の長さは 26 mm、幅は 12 mm で、T10 ベース ユニットとしては比較的コンパクトです。このサイズにより、ほとんどの室内灯カバーの後ろに邪魔にならずに収まります。アルミニウムのボディはヒートシンクとして機能し、動作中にチップや抵抗器から熱を奪います。標準的な設置では、外部ドライバーや追加の配線は必要ありません。

ルームランプハウジングは密閉されていることが多く、空気の流れが限られているため、熱の蓄積が懸念される場合があります。アルミニウム構造は、プラスチックベースの代替品よりも効果的に熱を放散します。-コンタクトはソケットへの確実な嵌合を維持するように形成されており、これは通常の運転による振動を受ける車両に関連します。

これらの CANBUS LED インテリア ライトは、ISO9001 および IATF16949 認定施設で製造されています。自動組立ラインは生産全体を通して使用され、バッチ全体で一貫した品質を維持します。 B2B 顧客向けに、サプライヤーはカスタム パッケージングとロゴ印刷サービスを提供します。工場から直接購入すると、代理店の値上げが回避され、カスタマイズされたバージョンの最小注文数量は、さまざまな注文サイズに合わせて調整できます。在庫レベルは、フルフィルメント センターへの定期的な出荷をサポートするために継続的に維持されます。

これらの CANBUS LED 室内灯は、乗用車、SUV、小型トラックの工場出荷時の白熱電球の代替品として一般的に使用されています。 7500K ～ 8000K 出力は、一部のユーザーが客室照明として好む冷白色の外観を生成します。 210LM 出力は、地図を読んだり、トランク内のアイテムを見つけたり、一般的な車内の視認性を提供したりするには十分です。