取り付ける前に、ドライバー、電動ドリル、昇降台などの工具を準備し、車両を昇降台またはピットに置きます。設置場所は通常、車のシャーシの前後左右の平らできれいな場所です。車両の前後またはボディ底部の両側に取り付けることをお勧めします。シャーシが低い車両の場合、ライトを地面に近づけすぎないように注意してください。
主な取り付け方法は接着剤による接続とネジ接続です。接着剤による取り付けの場合は、ライト チューブ取り付けベースの両面接着剤の保護フィルムをはがし、ライト チューブを取り付け位置に貼り付け、しっかりと押し込みます。ネジ接続で取り付ける場合は、シャーシライトの両端にある取り付けブラケットの穴に合わせて車のシャーシプレートに穴を開け、製品に付属のネジで締めます。他の固定方法としては、ケーブル タイや溶接クリップなどを使用する方法があります。穴を開けてケーブル タイを配置するときは、間隔が広すぎないように注意してください。
配線の際、電源はシガーライター、予備バッテリーコネクター、またはACC電源線に接続可能です。配線原理は次のとおりです。赤い線はプラス（バッテリーのプラス端子に接続）に、黒い線はマイナス（車体の金属部分のアースポイントに接続）に接続されます。ライトは専用の電源コードを介して並列に接続されます。接続するときは、赤い線を赤い線に、黒い線を黒い線に接続します。
回路の安全のため、ヒューズを取り付ける必要があります。摩耗を避けるため、配線はシャーシの溝に沿って固定する必要があります。配線後、インターフェースを絶縁テープでシールする必要があります。エンジン停止時の自動電源遮断を実現するためにACCラインを接続するか、バッテリーの消耗を防ぐために独立したスイッチ/リレーを設置することをお勧めします。-配線の選択では、車両のリフトを考慮し、十分な長さを確保し、現在の負荷に耐えられる適切なワイヤ仕様を選択する必要があります。設置する前に、地域の交通規制を確認する必要があります。中国の交通規制では、車両の走行中にシャーシのライトを点灯することは厳しく禁止されています（これは違法改造とみなされる可能性があります）。車両が停止している場合にのみ使用が許可されています。
